#1 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2016-05-20 09:26:30

Fly

Найдены 2 ошибки в схеме в шапке поста:
- резистор 0,5Вт должен быть как минимум 0,75ОМ;
- резистор 100кОм который припаян к 8 и 4 ноге HV6610B, следует припаять от 8 ноги к минусу платы ну к первой ноге полуватного резистора.

#2 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2016-05-17 15:56:36

Fly

Из 3-х собранных драйверов, работает только 1. На 2-х просто идет 60В сквозняком... вроде и "соплей" нет и не перегревал детали и такая непонятка(((

#3 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2016-01-29 17:30:15

Fly
nrg пишет:

вчера пока катался на велосипеде думал как бы так сделать в народной фаре поворотники, но чтоб не усложнять слишком схему драйвера и конечно же оставить всего 1 драйвер...
и в результате возникла мысль при включении поворотника просто замыкать накоротко 3 лишних светодиода. тогда остается мигать только крайний диод, его можно поставить теплый белый. вообщем из 4 диодов остались красными только 2 центральных, а 2 крайних на алюминиевой подложка я запаял белые (1W 3000К 80lm)

вышло просто и элегантно как все гениальное smile
ps при торможении ярко вспыхивают все светодиоды (даже в режиме поворотника)!!!

Добрый вечер. Можно это действительно классное решение нарисовать в монтажке, как переключатель подключатся к светодиодам?

#4 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2015-09-09 14:53:53

Fly

Изготовил драйвер, светики мигают довольно ярко, но при попытке закоротить 3 светодиода яркость свечения подупала всех 4-х...

#5 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2015-08-27 16:22:31

Fly
nrg пишет:

вчера пока катался на велосипеде думал как бы так сделать в народной фаре поворотники, но чтоб не усложнять слишком схему драйвера и конечно же оставить всего 1 драйвер...
и в результате возникла мысль при включении поворотника просто замыкать накоротко 3 лишних светодиода. тогда остается мигать только крайний диод, его можно поставить теплый белый. вообщем из 4 диодов остались красными только 2 центральных, а 2 крайних на алюминиевой подложка я запаял белые (1W 3000К 80lm)
Я так понял что это видео с использованием схемы в первом посте?
Если да то как правильно подключить переключатели поворотов?

вышло просто и элегантно как все гениальное smile
ps при торможении ярко вспыхивают все светодиоды (даже в режиме поворотника)!!!

Если это видео с данной схемой из первого поста то как его правильно подключить к переключателю поворотов?
Или я чтото не так понял). Тогда как реализован стоп сигнал тот что на видео?

#6 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2015-08-26 11:00:22

Fly

Добрый день. А можно нарисовать каким образом подключать переключатель поворотов в данному устройству чтобы не спалить чего))

#10 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-09-21 15:41:39

Fly

У меня необходимость в подключении: фары, поворотников передних и задних, стопсигнала ну и звукового сигнала.

#11 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-09-21 13:05:39

Fly

Под ключ было интереснее, но руки из правильного места ростут так можно и платками :-)  в принципе  первый вариант сколько будет стоить и второй, а там выберу какой будет по карману.

#12 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-09-20 09:59:43

Fly

Какова цена сего удовольствия и как будет осуществляться поставка ежели я живу на Украине?

P.S. считаю что стоп должен гореть в полнакала а при нажатии на тормоз должен загораться на 100%. НЛО ненужно иначе быть беде, сигналы должны быть едины для всех участников движения чтобы они были понятными.

#13 Re: Личные проекты » Мой электро вел. (интересные решения) » 2014-09-20 09:57:35

Fly

Поверьте Наши власти и власти Росии к этому и стремяться. Народам Украины и России делить НЕЧЕГО!!! А вот власти придержащим есть чего делить с обоих сторон, а страдают обыкновенные люди. Два пана чубляться, а лобы трищать у крипакив. Нужно жить, помереть всегда успеем.

#14 Re: Личные проекты » Мой электро вел. (интересные решения) » 2014-09-19 20:54:42

Fly

Пардон лет через эдак 100 и то не будет понятно кто и за что убивал народ Украины и России. И правды нет ни в пропоганде Украины ни в пропаганде России. Смотреть новости жутко и страшно, во что превратился цветущий край. Виноваты политики и Горбатый меченый который развалил большую страну за Макдональдс, шоб ему бргер в глотке застрял...

#15 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-09-19 20:34:27

Fly

Отличная работа. Вот только свечение приборов поворотов, стопсигнала должны быть едиными с автомото техникой иначе будут просто непонятки с водителями будут аварийные случаи..., а водители и так нас не считают за транспорт, а тут еще НЛО пролетая по трассе мигает фиг знает как и фиг знает чем :-)

P.S. кстати панель переключателя аналогична вашей.

#18 Re: Велофары и габариты » Народная габаритная фара (RED STOP LIGHT) » 2014-08-06 17:45:16

Fly

А можно ли сделать так чтобы был постоянный габаритный свет стоп сигнала, а не мерцание и потом при включении стопа ручкой тормоза уже срабатывало повышенного свечения светодиодов до 100%.  Водителей сбивает с толку мерцание они его интерпретируют совсем по другому, а в вечернее время габариты должны гореть постоянно и только включении типо аварийки должно быть мерцание стопа.

#19 Re: Велофары и габариты » Управление светотехникой стандартной CMOS логикой » 2014-08-04 20:02:29

Fly

А режим габарита для стопсигнала будет? Без строба и с стробом самого стопсигнала. Очень нужно в вечернее время.

Подвал форума

Яндекс.Метрика

[ Сгенерировано за 0.031 сек, 9 запросов выполнено - Использовано памяти: 1.45 MiB (Пик: 1.57 MiB) ]