#1 Re: Реклама » Мотор-колесо Дуюнова » 2018-01-18 12:13:12

Единственное колесо которое дали потестить независимым и незаинтересованным людям показало бешеный расход.
https://www.youtube.com/watch?v=XVL-xf8DdLs

#3 Re: Контроллеры » QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller » 2015-04-10 09:19:31

Если контроллер не выдает на ручку газа +5в,  то он или выключен каким либо размыкателем, или в нем не исправен DCDC преобразователь внутри.
Починить самому такое будет сложно.

#4 Re: Велофары и габариты » Создаем новый компактный Driver v3.0 на 3A » 2015-03-18 22:30:35

Пожелания от отдела монтажа комплектов aLight  big_smile .
1. двухсторонний монтаж , но так чтобы горячие феты и диоды были с одной стороны, чтоб можно было клеить их на радиаторы или корпуса.
2. Входы bat+ bat- pwm,  желательно рядом друг с другом.   Выходы тоже
3. Для настройки драйвера шунты и LD сборки иметь где нить с краю платы, удобнее паять.
4. минимум одно отверстие под крепление. М3, с местом под головку. В идеале это отверстие притягивает радиатор к драйверу в случае крепления с радиатором, или наоборот, с обратной стороны через него притягивается драйвер к корпусу.
5. Крепление дросселя  - лежа на плате.  Так чтобы его эмаль-ноги не проходили в опасной близости от ног других элементов.

#5 Re: Велофары и габариты » Светотехника для @klyushkov , народная фара , фонарь, управление » 2015-03-15 18:39:04

Да, драйвер из фары был сразу вынут.
bLight при выключении фары притягивает управляющий выход для драйвера на землю.
Планировалось его использовать именно с драйвером совместимым.
http://www.electro-bike.ru/shop/index.p … duct_id=73
Грубо говоря, на входе драйвера  включено  - это +5в, а выключено - GND.

#6 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2015-03-02 12:10:59

Доброго утра!
Тема использования стоп-сигнала  очень популярна среди коллег. Для чего он нужен и насколько полезен, ясно всем. И речь пойдет не о мигалке с ёлки  за 150руб для катания по паркам, а именно о стоп-сигнале, реагирующем на нажатие тормоза, для полноценного участника дорожного движения.

Решил выложить свои соображения по этому поводу, и заодно продемонстрировать работу разных схем на конкретном аппарате  с maxcontroller mini-E от Адапто, и нашем контроллере света aLight.   В качестве стоп-сигнала, выступает фонарь от переделанного ОСВАР 2106 с тремя красными диодами по 1вт.  Коллегам - гуру в электронике, сразу приношу свои извинения за возможную лажу и не точность, Я ориентировался больше на простых обывателей  :ah:

Видео  первое.
Простая схема с микриком на GND. Часто слышал название "китайская ручка" и  "китайский контроллер", надеюсь все понимают что это значит.  Очень популярная схема изза огромного количества готовых китайских ручек со встроенными внутри микровыключателями - микриками. Но также есть и самодельные варианты. Часто делают ручки на герконе. Это позволяет не делать механического контакта, и при этом схема работы не меняется, ведь геркон, по сути, это выключатель, только вместо пальца там магнитное поле "нажимает" . В инструкции к контроллеру от адапто, такую ручку правильно называют - "кнопка".

Видео второе  - от доски с мелом к велику ))) 
Забыл сказать подробнее про то откуда я брал минус.  Я брал его с минуса БАТАРЕИ. Она весит в пеликане на руле)) Я знаю, что некоторые коллеги настолько щепетильны что хотят видеть сколько сжирает светотехника через ваттметр, и для этого минус берут уже т.н. "зарядный" , после шунта максконтроллера.  Я не знаю как все будет работать в этой ситуации. Информация от "одна бабка сказала" слишком разнится и запутана в этом вопросе.
Также в этой части тестирование варианта с +5в цепью в простой ручке для максконтроллера .

Видео третье - процедура автоопределения параметров холла SS49 и собственно работа aLight с такой ручкой. На этот раз я не буду тупо замыкать проводочки и крокодильчики, а пользоваться настоящей тормозной ручкой.
К сожалению, на видео не было хорошо видно, что Я точно делал при автоопределении.  Напишу так:
1. Выключил питание
2. Зажал кнопку гудка
3. Включил питание  и отпустил кнопку.
4. Дождался окончания мерцания заднего фонаря (на видео видно что он просто горит, но он мерцает)
5. Несколько раз нажал до конца на ручку тормоза.
Все параметры считались, записались в энергонезависимую память и стоп заработал.

Видео четвертое.
В завершении небольшие мысли и нерешенные вопросы. Надеюсь с Вашей помощью, разберемся.

Надеюсь был полезен!

#7 Re: Личные проекты » ecobike urban 1000км мини-отчет. » 2015-02-24 20:11:28

Да. Исправился. Как обычно дело было в разъеме.  На этот раз газа.

#8 Re: Велофары и габариты » Поворотники на модуле P16 Двухцвет » 2015-02-12 09:27:18

Прикольная штука. Сообщите размеры корпуса и вес, пожалуйста.
По работе самой программы, думаю вы перемудрили.
Вы всем продемонстрировали что умеете делать красивые рисунки и даже анимацию. Но например когдя я смотрел, с точки зрения водителя (мой стаж 15 лет),  то я пытался понять что эта цветомузыка обозначает.  Больше похоже на рекламный щит.

Думаю вам нужно сделать символы более понятными
Режим габарит = "рамка постоянного свечения"
Режим велосипедный = "таже рамка но мигает"
Режим стоп = Зажигается надпись "STOP" красная на черном или черная на красном даже.
Поворотники = просто желтый стрелки от середины в край мигают. Никуда не едут.

И расскажите, как эти режимы переключать с внешнего пульта или кнопок.

#9 Re: Велофары и габариты » Светотехника для Евгения на основе aLight. » 2015-02-08 11:55:58

Приехали поворотники.
Внутри 15 ! слабых желтых диодов.
IMG_1831.jpg
При подключении к источнику тока на 12в получил потребление около 0.15А.   
У Жени для питания светодиодов поворотников стоят драйвера по 0.35А,  расчитанные на мощные светодиоды по 1вт каждый
По этому эти мелкие придется удалять и ставить нормальные.
Вылезла неприятная особенность - корпус этих поворотников не разборный, верхняя прозрачная крышка вклеена намертво, и китайцы клея не пожалели, оторвать не получается. Пришлось пилить.
Распилил, очистил и подравнял края,  и сделал из текстолита плату под светодиоды. Их там будет 3 шт по 1вт.
IMG_1830.jpg

Припаял диоды, установил в корпус, закрепив штатным винтиком плату к корпусу.
IMG_1833.jpg

Вклеил на место крышку на термоклей,  как мог, зачистили края и швы, но все равно, внешний вид немного пострадал от такого хирургического вскрытия  big_smile  Как вариант, можно шкуркой нулевкой сделать стекло матовым и скрыть ужастики.
IMG_1835.jpg

Включил оба варианта для сравнения.
IMG_1836.jpg

#10 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Реле-коммутатор цифровых выходов. » 2015-02-02 00:31:17

Перерисовал проект в альтиуме. Схема сразу на 4 канала. Номиналы и плату проставлю позже.
Skrinshot-2015.png

#12 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2015-01-28 23:24:51

Обновился функционал базовой версии скрипта.
Описание можно почитать тут
https://docs.google.com/document/d/1IFw … sp=sharing
Из новшеств - режим сна.

Нарисовал схему подключения, точнее самый распространненый вариант.
f9e81b33f2f417cacd41e229c9e7a278.jpg

#13 Делимся опытом » Обжимка провода в специальные пины для коннекторов. » 2015-01-27 13:14:22

atred
Ответов: 0

Для использования коннекторов типа черных SN
T1HoyJXohoXXXNy9U__110509.jpeg  ссылка на магазин http://item.taobao.com/item.htm?id=6856 … 317209.0.0

необходимо применять обжимку.
T1BoCIXh0tXXbgGZkZ_031544.jpg
ссылка на магазин http://item.taobao.com/item.htm?id=1497 … 317209.0.0

Пытаться обжать их всякими другими отвертками и плоскогубцами приведет к взрыву вашего мозга, провода будут постоянно вываливаться. Проверено))

Вот ссылки на большие картинки с процессом обжима.
https://cloud.mail.ru/public/ef8ff508cc3c/IMG_1818.JPG
https://cloud.mail.ru/public/1b82d1e69c8a/IMG_1817.JPG
https://cloud.mail.ru/public/20b9a5402dc7/IMG_1816.JPG
https://cloud.mail.ru/public/02145491b198/IMG_1815.JPG
https://cloud.mail.ru/public/ceebfff3993b/IMG_1811.JPG
https://cloud.mail.ru/public/d4611a7c86c8/IMG_1812.JPG

#14 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Реле-коммутатор цифровых выходов. » 2015-01-18 20:32:28

Вот примерная схема одноканального коммутатора.
Skrinshot-201.png

На входной колодке контакт 7 - 12в питание для транзистора.  Контакт 6 - логический выход от Ардуины 0/5в.
Контакты 5,4,3  - логические выходы для оставшихся 3х комплектов. Они на этой схеме нарисованы как неиспользуемые, т.к. схема одноканального коммутатора. В случае 4х канального,  оставшиеся три канала добавятся аналогично  первому с  теми же элементами.
Контакты 1 и 2 - вход питания для коммутации.  При поступлении на входы 6,5,4,3 логического "Вкл"  на выходной колодке появится напряжение со входов 1 и 2.

#15 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2015-01-18 18:14:31

Для наших разработок, включая эту, создали интернет-магазин. С ценами определились))
http://electro-bike.ru/shop
Готовы к новым заказам!

#16 Re: Велофары и габариты » Светотехника для Евгения на основе aLight. » 2015-01-12 12:47:52

Проект почти закончен.
Фара 50вт со встроенным термодатчиком для подключения к aLight.
Novyjj-risunok-500x500.jpg
Сам aLight v1.4 был собран в одном корпусе с одним мощным и тремя слабыми китайскими драйверами.
Провода из корпуса выведены через одно единственное отверстие d14mm и оконцованы разъемами мото-китайскими SN. 
59b46e1d6f49dfa564533d0cdb9734d9.jpg
На входной "Плюс" повесил предохранитель, на всякий случай.
949cb8c4db5f51c7b9e0ec2409030cc3.jpg

Осталось дождаться из китая поворотников, для переделки их под aLight.

#17 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2015-01-04 18:50:36

Да. Определились. Сейчас первый комплект на "серийной" плате уже готовится обрести нового хозяина.
Чуть позже выложу фотки, а после подготовки интернет-магазина и ссылку на него.

#18 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Реле-коммутатор цифровых выходов. » 2014-12-19 14:12:48

Если 4х будет мало то просто надо будет поставить два по 4.  Это думаю будет компромиссом  между желающими все сделать на одних ключах и теми кто будет ставить управляемые драйверы.
Схему еще прорабатываем, в тч и защиты от помех и  обраток итп.

#19 Re: Аккумуляторы и зарядные устройства » Проблемы с батареей. Нужен совет. » 2014-12-13 22:40:33

1. Индикаторы на самих корпусах батареи могут часто врать.
2. Напряжение под нагрузкой и в покое отличается. Это называется просадка.
3. Ваше предположение про отсечку после 60% вполне может быть изза неверной работы БМС ( плата внутри акумулятора).
4. Ручки на руле с тремя диодиками вообще ни о чем,  существует куча разных типов химий акумуляторов с разными порогами разрядки,  а ручку китайцы лепят одну и туже)))

Прикиньте примерную скорость движения ( можно по GPS)  и тогда можно примерно посмотреть сколько вы потратили энергии и сколько должны были потратить , график тут:  http://electro-bike.ru/viewtopic.php?pid=296#p296

Также можно купить компактный вольтметр цифровой, и подключить его паралельно питанию от батареи и проверить реальные напряжения питания в процессе работы.

Самую точную информацию о расходе даст только специальный велосипедный  ваттметр.

#20 Велофары и габариты » Проект aLight. Реле-коммутатор цифровых выходов. » 2014-12-13 21:50:22

atred
Ответов: 5

Возникла идея создать простую внешнюю  плату ( add-on) для нашего проекта aLight, которая бы содержала на себе простые ключи или релюшки для комутации высокого напряжения  от батареи или от еще чего другого типа мощьной DCDC, на потребителей.   Это какбы набор из драйверов гудка.

На вход подаются сигналы от Digital Out выходов или даже от PWM  в состоянии 100% заполнения.
На выходе - высокое напряжение поданное на коммутатор на нужном канале.

Плата предлагается сразу на 4 канала.

Входные параметры:
Логическое "Выкл" 0в
Логическое "Вкл"  3-5в
Максимальный ток через логику 0.02А.

Выходные параметры:
Коммутируемое напряжение - 12....95в
Максимальный коммутируемый ток 5А.

#21 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-12-09 22:52:58

Сейчас все усилия приложены к тому чтобы левые DC на 12 убрать из схемы. На хорошую фару во много XML-t6 12в тупо не хватит.  От 78в этот драйвер точно бабахнет. Такчто пока не понятна его роль в схеме.  0.7А для Xml слишком мало,  а для поворотников-стопов слишком много, придется тогда искать мошьные 3w диоды.  У меня таких всего два осталось, желтых.   Остальные по 1w.

Если купишь такой драйвер -  я его конечно проверяю.  Сейчас уже есть три живых желающих на aLight. Но плат напечатано больше. И если ( точнее когда ) мы поборем последний глюк, то сможем хотябы сроки назвать выдачи продукта. Я лично ожидал что давно уже выдадим, ибо протатип то на макетке успешно катался уже.  Но вылезли косячки и их надо подчистить.

Напиши пожалуйста мне в ЛС,  свой примерный желаемый конфиг по электрике и какие компоненты нужны ( диоды, фары, фанари, гудки, кнопки)  , А я  предложу из того что у нас есть уже в наличии в Москве.

Добавлено спустя 02 мин 19 с:

#22 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-12-09 14:36:58

Судя по описанию - скорее всего сможет. Но ессно пока не проверишь не узнаешь. Если дашь мне такой драйвер скажу моментально проверив.
Вот только там входное напряжение максимально 36в.  Не маловат ли конфиг?

#23 Re: Велофары и габариты » Проект aLight. Разработка системы управления светом на Arduino. » 2014-12-07 01:43:56

Написал скетч для тестирования готовых aLight.
Содержит тесты цифровых и аналоговых выходов  в разных режимах, а также в конце общий строб-тест. 
В процессе тестирования можно проверить и входы, для этого можно использовать usb подключение и просмотр COM порта, куда   
будет выводиться информация по состоянию всех входов и выходов. АЦП  выводятся в единицах измерения принятых в микроконтроллере 0-1023 для диапазона 0-5в.   

Код теста:

#define ON LOW /// ТОЛЬКО ДЛЯ ВХОДОВ изза притяжки на массу!!!
#define OFF HIGH   /// ТОЛЬКО ДЛЯ ВХОДОВ изза притяжки на массу!!!

int PWM[5] = {3, 5, 6, 9, 10}; // выходы PWM
int OUTS[3] = {15, A2, A3}; //выходы дискретные (digital)
int INS[6] = {7, 4, 2, 8, 14, 16}; //цифровые входы
int AINS[2] = {A0, A1}; //Аналоговые АЦП
#define TESTDELAY 2000 // задержка 2с при моргании digital

void setup() {
  for (int i = 0; i < 3 ; i++) {
    pinMode(OUTS[i], OUTPUT);
    digitalWrite(OUTS[i], LOW);
  }
  for (int i = 0; i < 6 ; i++) {
    pinMode(INS[i], INPUT);
  }

  Serial.begin(9600);
  delay(4000);
  Serial.println("aLight Tester ver 1.0");
}

void loop() {

  Serial.println("Test 1. Digital outputs blinking serialy 10 times");
  for (int n = 0 ; n < 10 ; n++) {

    for (int i = 0 ; i < 3 ; i++) {
      digitalWrite(OUTS[i], HIGH);
      print_all_states();
      delay(TESTDELAY);
      digitalWrite(OUTS[i], LOW);
    }
  }
  Serial.println("Test 2. Digital outputs blinking parallel 10 times");
  for (int n = 0 ; n < 10 ; n++) {

    for (int i = 0 ; i < 3 ; i++) {
      digitalWrite(OUTS[i], HIGH);
    }
    print_all_states();
    delay(TESTDELAY);
    for (int i = 0 ; i < 3 ; i++) {
      digitalWrite(OUTS[i], LOW);
    }
    print_all_states();
    delay(TESTDELAY);
  }

  Serial.println("Test 3. PWM outputs fade in/out serialy 10 times");
  for (int n = 0 ; n < 10 ; n++) {
    for (int i = 0; i < 5; i++) {

      for (int l = 0 ; l <= 255 ; l = l + 5 ) {
        analogWrite(PWM[i], l);
        delay(10);
      }
      print_all_states();
      for (int l = 255 ; l >= 0 ; l = l - 5 ) {
        analogWrite(PWM[i], l);
        delay(10);
      }
      print_all_states();

    }


  }

  Serial.println("Test 4. PWM outputs fade in/out parallel 10 times");
  for (int n = 0 ; n < 10 ; n++) {
    for (int l = 0 ; l <= 255 ; l = l + 5 ) {
      for (int i = 0 ; i < 5 ; i++ ) analogWrite(PWM[i], l);
      delay(10);
      print_all_states();
    }

    for (int l = 255 ; l >= 0 ; l = l - 5 ) {
      for (int i = 0 ; i < 5 ; i++ ) analogWrite(PWM[i], l);
      delay(10);
      print_all_states();
    }

  }
  Serial.println("Test 5. Digital + PWM Strobing test ");
  for (int n = 0 ; n < 1000 ; n++) {

    for (int i = 0 ; i < 3 ; i++) {
      digitalWrite(OUTS[i], HIGH);
    }

    for (int l = 0 ; l <= 255 ; l = l + 15 ) {
      for (int i = 0 ; i < 5 ; i++ ) analogWrite(PWM[i], l);
      delay(1);

    }
    for (int i = 0 ; i < 3 ; i++) {
      digitalWrite(OUTS[i], LOW);
    }
    for (int l = 255 ; l >= 0 ; l = l - 15 ) {
      for (int i = 0 ; i < 5 ; i++ ) analogWrite(PWM[i], l);
      delay(1);
      print_all_states();
    }

  }


}

void print_all_states() {
  Serial.print("AINS(A0,A1)={");
  for (int i = 0; i < 2 ;  i++ ) {
    Serial.print(analogRead(AINS[i]));
    Serial.print(",");
  }
  Serial.print("}; DigINS(7,4,2,8,14,16)={");
  for (int i = 0; i < 6 ;  i++ ) {
    Serial.print(digitalRead(INS[i]));
    Serial.print(",");
  }

  Serial.print("}; DigOUTS(15,A2,A3)={");
  for (int i = 0; i < 3 ;  i++ ) {
    Serial.print(digitalRead(OUTS[i]));
    Serial.print(",");
  }

  Serial.println("}");
}

Работу теста на плате заснял на видео.

#24 Велофары и габариты » Светотехника для Евгения на основе aLight. » 2014-11-29 20:15:01

atred
Ответов: 3

Один мой друг захотел сделать светотехнику на свой электровелик. Управление будет осуществляться aLight XL , о которой есть отдельная ветка на этом форуме, тут я буду описывать процессы изготовления переферии для его заказа.

Начнем с заднего фонаря.
Был куплен распространенный фанарик от китайского скутера за 400руб в московском магазине.  В фанаре присутствовала лампа накаливания на 12в, этот архаизм был ампутирован сразу.
561cda0938b11678f62e55a955dd7d75.jpg
В фанарь будет установлено 3 красных светодиода по 1вт каждый.  Ток потребления 0.35А.  Устанавливать буду на специальную алюминиевую подложку. Место контакта диода с ней промажу термопастой.
604ced027126510bf969802bb1b1afbf.jpg702e8be2a4dc6b6b2dcca59f1f84681d.jpg58d43b97e824df22a0f210fbf383ba76.jpg 

Внезапно выяснялось, что подложка просто афигенно подошла по габаритам в этот корпус!   
cd4f51626aa792b1e08cf320ba4f501e.jpg

Место ввода кабеля укрепляю стяжкой, на случай рывков. Потом его надо будет залить герметиком.
6569bf26a4c91978f165a27eab4fd41c.jpg
Подложку фиксирую через центральное отверстие оставшиеся от лампочки на винт м4, гайку, шайбу и гровер.
7d949ea88153049b5ae715e407c7fd04.jpg

Фанарь готов, светит офигенно.
48be2b1bf4273c349ec2f6d84450f376.jpg

Если кто не вкурсе технологии, такой фанарь нельзя просто сделать и подключить к какому либо источнику тока.  Светодиоды просто последовательно подключены, никаких токоограничивающих резисторов нет. Без специального драйвера они просто сгорят.
Драйвер на 0.35А с PWM каналом управления ,  будет идти в составе всей системы aLight.

#25 Re: Велофары и габариты » Повторение драйвера света от ZAP на HV9910B » 2014-11-27 02:09:12

Желтые ферриты из порошкового железа iron powder которые лучше всего работают в этом драйвере должны иметь индуктивность около 100мкгн. Провод намотки 0.5-0.7мм.
По материалам из инета, есть подозрение что начальная магнитная проницаемость их = 20!!! Это, в принципе, объясняет почему те ферриты которые мы покупали, не подходили.  Их проницаемость была от 400 до 6000 !!!
 
http://www.chipinfo.ru/literature/radio/200003/p50.html   судя по цвету - материал номер 67. 

Алиэкспресс предлагает большой выбор
http://www.aliexpress.com/premium/iron- … isrefine=y

Например вот этот
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi … 38575.html

Или этот http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi … 87948.html

Подвал форума

Яндекс.Метрика

[ Сгенерировано за 0.029 сек, 8 запросов выполнено - Использовано памяти: 687.07 KiB (Пик: 903.81 KiB) ]