все о электровелосипедах и электроскутерах
Вы не вошли.


Батареи от RedimeR-a (1-я для Алексея velomastera.ru)
тут мы будет обсуждать моменты сборки и нюансы подключения RedimeR BMS к литий-железофосфатной (LiFePO4) батареи Headway 10ач.
Химия другая и тут много разных моментов которые критичны для фосфатов, вот и посмотрим что да как на практике.
а пока фотографии сборки новых 16S балансиров для Алексея.

Он же RedimeR icq: 424-297-058icq: 424-297-058
(Мой двухподвес)
Мах: 104 км/ч на плоскаче 2012г.
Неактивен


фото:








Turnigy LiPo 24S4P -1776 Вт/ч, 100v, Infenion 18FET 100a, CroMotor (Мой двухподвес)
Мах: 104 км/ч на плоскаче.
Неактивен


Вот и добрался я до переделки зарядки Алексея 58,4в 5ампер.

испытал новый ограничитель тока трех мощных N-канальных фетах, все идеально заработало с первой попытки
очень радует отсутствие нагрева во всех режимах, эту платку можно сделать как внешнее устройство (между зарядкой и БМС) так и встроить внутрь зарядного (что я и собираюсь сделать).


плата управления

процесс балансировки

Он же RedimeR icq: 424-297-058icq: 424-297-058
(Мой двухподвес)
Мах: 104 км/ч на плоскаче 2012г.
Неактивен
[ Сгенерировано за 0.013 сек, 11 запросов выполнено - Использовано памяти: 483 KiB (Пик: 562.18 KiB) ]