QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

nrg · 2013-03-31 21:11:22

Сегодня я расскажу Вам о миниатюрном контроллере QQ-350-6M.
Этим контроллером комплектуются сенсорные и без сенсорные моторы Q100.

бывает 3 типа которые отличаются рабочим напряжением.

1) 24в имеет напряжение отсечки (Discharge Cut-off Voltage) = 21V, батарейный ток = 12 ампер.

2) 36в имеет напряжение отсечки (Discharge Cut-off Voltage) = 31V, батарейный ток = 12 ампер.

3) 48в имеет напряжение отсечки (Discharge Cut-off Voltage) = 41V, батарейный ток = 14 ампер. (это уже считается 500Вт контроллером)

итак что же у нее внутри.

видим шунт, 50 вольтовые электролиты и феты HY1607P!!!

HY1607P N-Channel Enhancement Mode MOSFET
Напряжение сток-исток: 68V
Максимальный прямой ток: 70А
Сопротивление открытого канала: 6,5 милиОм!!! что неплохо для контроллера за 13$
полный даташит на феты http://electro-bike.ru/foto/Q100/HY1607P.pdf

вот сижу и думаю менять феты на 3077 или так оставить? планирую кататься на 44,4 в липо... мотор Q100.

alllexus · 2013-06-19 10:12:53

Видел контроллер с жидкостным охлаждением. 48-120v и 120-150A.
Эл. помпа гоняет охлаждающую жидкость по радиатору.

Цена - 1500 китайских денег, плюс доставка.

Редактировался alllexus (2013-06-19 10:14:13)

Михаил Самара · 2014-08-16 14:03:01

Всем привет.Кто знает какие разъёмы куда идут.Нужно подключить ручку скорости и ручки тормоза.Ссылка на фото контроллера.
http://img.sc/2379bc9a391bd6092e702dfa22ff2c31 ---контроллер
http://img.sc/0085273ce08e6dae83ed2a5862252404 ---ручка скорости
http://img.sc/7b9246097427ad608b20c6611a56299d ---ручки тормоза
Спасибо.

Редактировался Михаил Самара (2014-08-16 14:04:20)

atred · 2014-09-28 22:35:46

Михаил Самара пишет:

Всем привет.Кто знает какие разъёмы куда идут.Нужно подключить ручку скорости и ручки тормоза.Ссылка на фото контроллера.
http://img.sc/2379bc9a391bd6092e702dfa22ff2c31 ---контроллер
http://img.sc/0085273ce08e6dae83ed2a5862252404 ---ручка скорости
http://img.sc/7b9246097427ad608b20c6611a56299d ---ручки тормоза
Спасибо.

первое фото - фазные провода толстые, желтый синий зеленый к соотв такимже проводам в моторе. Если цвета на моторе другие - то методом тыка придется все комбинации перебирать. Провода от батареи +красный и -черный к красному и черному проводу контроллера , без тыка и перебора.

Далее, от мотора должны идти еще 5 проводов тонких, это холлы с питанием их. На контроллере они втыкаются в разъем с 5ю проводами, питание красный и черный ( это 5в , брать только от сюда, не с батареи!!) и сигнальные провода от холлов желт зелен и синий. Если цветовая маркировка на моторе другая, то придется разбирать мотор чтобы хотябы понять какие провода питания холлов а какие сигналы от них, ибо методом тыка можно сжеть холл подав +5в на его сигнальный.

второе фото -ручка скорости. Толстые провда на ручке -скорее всего размыкание батарейного питания. Можно включить последовательно акб, этот ключ, и контроллер и получится замок зажигания. Только посмотрите на какой ток расчитан этот замочек, чтобы ключик не оплавился)))
Тонкие провода - красный и черные -питание холла ручки газа, белый - сигнал от этого холла. Их надо присоединить к тройному разъему на контролере, убедившись что красные и черные совпадают. На первом фото я вижу разъем красный, черный и зеленый, но обратите внимание что расположение контактов другое, совместите. Эти разъемы разбираются иголкой, отгабайте язычок мешающий вынуть пин. Основная идея - не подать + красный на сигнал холла.

третье фото -тормоза. там два одинаковых разъема которые просто замыкаются при нажатии соотв. ручки.
На контроллере надо искать такиеже двойны. Для проверки работы можно вообще их не подключать никуда.

Еще эти контроллеры имеют разъем включения низковольтовый, это красный одинокий провод с черными раземами на первом фото. Еслиб у Вас не было ключа с силовым размыканием, можоб былоб посадить любой выключатель и при разрыве этого провода, контроллер никуда не поедет)) Еще там могут быть разъем для PASS , это тоже два или три провода , также может быть круиз контроль это два провода, и даже реверс - тоже два провода. Еще глушилка может быть , обычно это один провод замыкается на землю, и скорость и мощь ограничивается до норм европейских стран (20кмч).

По идее - для теста достаточно правильно подсоединить мотор, и ручку газа с батареей. Остальное уже не приниципиально.

Михаил Самара · 2014-10-04 16:28:18

Привет.Спасибо за консультацию.Пробовал по всякому,запустить мотор не удалось.Теперь оставлю всё как есть до весны.

Михаил Самара · 2015-04-04 16:34:48

Продавец выложил фото-схему подключения контроллера.
Нашёл причину -с контроллера не идёт напряжение на датчик холла ручки газа.
На выходе с АКБ (48в) 53.4в. В чём причина,не знаю пока.Кто знает,подскажите.

Редактировался Михаил Самара (2015-04-04 17:03:10)

atred · 2015-04-10 09:19:31

Если контроллер не выдает на ручку газа +5в, то он или выключен каким либо размыкателем, или в нем не исправен DCDC преобразователь внутри.
Починить самому такое будет сложно.

nrg · 2015-08-27 22:55:14

Электровело форум | электровелосипед | ebike | e-bike | electric bike | electro bike | power bike

#1 2013-03-31 21:11:22

QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#2 2013-06-19 10:12:53

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#3 2014-08-16 14:03:01

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#4 2014-09-28 22:35:46

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#5 2014-10-04 16:28:18

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#6 2015-04-04 16:34:48

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#7 2015-04-10 09:19:31

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

#8 2015-08-27 22:55:14

Re: QQ-350-6M Miniature E-Bike Motor Controller

Подвал форума